Straßenbahn Niederschöneweide–Cöpenick (SNC)
Elektrische Straßenbahnstrecken, ... km| 15.08.1901 | Eröffnung der elektrischen Straßenbahnstrecke Bahnhof Niederschöneweide-Johannisthal – Grünauer Straße – Karlshorster Straße – Wilhelminenhofstraße – Sadowa Köpenicker Grenze (Lindenstraße / Alte Försterei; Oberleitung); teilweise Mitbenutzung der Gleise der Güterbahn Oberschöneweide (siehe dort) |
| 1901 | Übernahme des Streckennetzes der Güterbahn Oberschöneweide (siehe dort) |
| 03.12.1904 | Verlängerung Sadowa Köpenicker Grenze – Köpenick Lindenstraße / Bahnhofstraße (Oberleitung) |
| 1905-1908 | Etappenweise Eröffnung der Verbindungsstrecke Alt-Treptow – Neue Krugallee – Bahnhof Baumschulenweg – Bahnhof Niederschöneweide-Johannisthal (siehe unten) |
| 18.12.1905 | Eröffnung der Streckenführung durch die Brückenstraße in Niederschöneweide (Brückenstraße – Edisonstraße / Wilhelminenhofstraße) sowie des Streckenabschnittes Berliner Straße / Fabrik Kunheim – Berliner Straße / Karlshorster Straße |
| 15.05.1908 | Eröffnung des Streckenabschnittes Bahnhof Baumschulenweg / Glanzstraße – Berliner Straße / Fabrik Kunheim |
| 19.12.1908 | Eröffnung der Streckenabschnitte Treptow Platz am Spreetunnel – Neue Krugallee – Baumschulenstraße / Glanzstraße und Baumschulenstraße / Glanzstraße – Baumschulenstraße / Forsthausallee |
| 22.06.1909 | Bestandteil der neu gegründeten Berliner Ostbahnen (weitere Entwicklung siehe dort) |