Berlin-Karow – Schönwalde – Basdorf
Eingleisige Hauptbahn (Verbindungsbahn), 9 km| 06.05.1950 | Inbetriebnahme der Umfahrungsstrecke Abzweig Berlin-Karow (Stettiner Bahn) – Abzweig Schönwalde (Anschluss an die Niederbarnimer Eisenbahn); Herstellung einer niveaufreien Überführung über die S-Bahngleise bei Berlin-Karow |
| 15.07.1950 | Einführung des Berliner Vororttarifes (bis Basdorf) |
| 13.08.1961 | Bau der Berliner Mauer; Unterbrechung der Strecke der Heidekrautbahn zwischen Berlin-Wilhelmsruh und Berlin-Blankenfelde; Eröffnung des Personenverkehrs zwischen Abzweig Berlin-Karow und Abzweig Schönwalde; Verlegung des Berliner Endpunktes der Niederbarnimer Eisenbahn von Berlin-Wilhelmsruh nach Berlin-Blankenburg (zusätzlicher Bahnsteig) |
| 01.02.1976 | Verlegung des Berliner Endpunktes der Heidekrautbahn von Berlin-Blankenburg nach Berlin-Karow (S-Bahnsteig) |
| 09.11.1989 | Öffnung der Berliner Mauer; weiterhin Zugverkehr Richtung Basdorf über die Umfahrungsstrecke |
| 01.07.2000 | Übertragung der Strecke Berlin-Karow – Basdorf an die Niederbarnimer Eisenbahn |