| 1902 |
Eröffnung der Unterleitungsstrecke Potsdamer Platz – Brandenburger Tor – Reichstagufer – Moltkestraße |
| 1902 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Weißensee Rennbahnstraße / Bismarckplatz – Rennbahnstraße /
Pasedagplatz |
| um 1902 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Altonaer Straße / Hansaplatz – Altonaer Straße / Levetzowstraße |
| 26.01.1903 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Bergstraße – Knesbeckstraße – Herthastraße – Mariendorfer Weg |
| 02.04.1903 |
Eröffnung des Streckenabschnittes (Spreewaldplatz –) Friedelstraße – Reuterstraße / Berliner Straße
(– Bergstraße) |
| 15.05.1903 |
Eröffnung der Streckenabschnitte Hohenstaufenstraße und Perleberger Straße / Stromstraße – Perleberger
Straße / Birkenstraße |
| 01.12.1903 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Schöneberg Mühlenstraße / Koburger Straße – Mühlenstraße /
Hauptstraße |
| 01.10.1904 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Seestraße / Müllerstraße – Seestraße / Amrumer Straße |
| 27.10.1904 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Exerzierstraße / Badstraße – Exerzierstraße / Reinickendorfer
Straße |
| 1904 |
Eröffnung der Streckenabschnitte Güntzelstraße / Holsteinische Straße – Güntzelstraße / Emser Platz
und Tegel Treskowstraße / Hauptstraße – Schlieperstraße / Berliner Straße (eingleisig nur in Richtung
Berliner Straße befahren) |
| 10.02.1905 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Altonaer Straße / Levetzowstraße – Gotzkowskystraße / Alt-Moabit |
| 01.08.1905 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Wartburgplatz – Koburger Straße / Hauptstraße |
| 01.09.1905 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Kaisereiche – Beckerstraße – Rubensstraße / Canovastraße |
| 1905 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Belziger Straße / Rudolf-Wilde-Platz – Belziger Straße / Eisenacher
Straße (Straßenbahnhof) |
| um 1905 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Martin-Luther-Straße / Hohenstaufenstraße – Wartburgplatz |
| 31.01.1906 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Ludwigkirchplatz – Pariser Straße – Olivaer Platz |
| 01.05.1906 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Mariendorf Dorfstraße – Trabrennbahn Mariendorf |
| 12.1906 |
Umstellung des Unterleitungsbetriebes Potsdamer Platz – Brandenburger Tor auf Oberleitung |
| 11.06.1907 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Mariendorfer Weg – Gottlieb-Dunkel-Straße |
| 15.08.1907 |
Eröffnung der Streckenabschnitte Bahnhof Schönholz – Provinzstraße / Germanenstraße und Königstor
/ Am Friedrichshain – Kniprodestraße / Elbinger Straße sowie der Strecke Frankfurter Allee / Boxhagener
Straße – Türrschmidtstraße – Lückstraße / Wilhelmstraße (Bahnhof Lichtenberg-Friedrichsfelde) |
| 15.10.1907 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Exerzierstraße / Reinickendorfer Straße – Seestraße /
Müllerstraße |
| 1907 |
Umstellung des Unterleitungsbetriebes im Kreuzungsbereich Unter den Linden auf Oberleitung |
| 24.10.1908 |
Eröffnung der Streckenabschnitte Nordend Schillerstraße und (Niederschönhausen Kaiser-Wilhelm-Straße –)
Blankenburger Straße – Siegfriedstraße – Buchholzer Straße – Blankenburger Straße (Schleifenfahrt) |
| 07.01.1909 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Olivaer Platz – Xantener Straße – Paulsborner Straße |
| 28.10.1909 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Köllnischer Fischmarkt – Neue Roßstraße / Neue Jakobstraße |
| 09.08.1910 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Karlshorster Straße – Prinz-Albert-Straße / Stadthausstraße |
| um 1910 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Neue Kantstraße / Amtsgerichtsplatz – Neue Kantstraße /
Witzleben |
| 09.08.1911 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Wittenau Oranienburger Straße – Bahnhof Wittenau Nordbahn |
| 19.08.1911 |
Eröffnung der Strecke Prenzlauer Promenade / Wisbyer Straße – Heinersdorf Kronprinzenstraße |
| 21.03.1912 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Paulsborner Straße / Brandenburgische Straße – Paulsborner
Straße / Seesener Straße |
| 02.11.1912 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Lichtenberg Landsberger Allee – Roederstraße – Roederplatz |
| 01.12.1912 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Lichtenberg Wilhelmstraße – Rosenfelder Straße / Frankfurter
Allee |
| 15.12.1912 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Küstriner Platz – Rüdersdorfer Straße – Simon-Dach-Straße /
Boxhagener Straße |
| 06.01.1913 |
Eröffnung der Streckenabschnitte Hohenzollernkorso / Belle-Alliance-Straße – Hohenzollernkorso /
Paradestraße und Südwestkorso / Kaiserallee – Südwestkorso / Laubacher Straße |
| 21.02.1913 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Schivelbeiner Straße / Schönhauser Allee – Nordkapstraße /
Bornholmer Straße |
| 07.04.1913 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Pappelallee / Schönhauser Allee – Pappelallee / Stargarder
Straße |
| 14.09.1913 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Lichtenberg Siegfriedstraße / Frankfurter Allee – Siegfriedstraße
/ Herzbergstraße |
| 28.09.1913 |
Eröffnung der Streckenabschnitte Pappelallee / Stargarder Straße – Krügerstraße / Prenzlauer Allee
und Wisbyer Straße – Prenzlauer Promenade / Am Steinberg |
| 03.11.1913 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Charlottenburg Kaiser-Friedrich-Straße / Berliner Straße –
Kaiser-Friedrich-Straße / Kantstraße |
| 20.11.1913 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Friesenstraße |
| 27.11.1913 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Schönholz Germanenstraße / Provinzstraße – Bismarckstraße –
Niederschönhausen Friedensplatz |
| 02.05.1914 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Friedenau Beckerstraße / Knausstraße – Bismarckstraße /
Mariendorfer Straße |
| 06.05.1914 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Martin-Luther-Straße / Augsburger Straße – Martin-Luther-Straße
/ Motzstraße |
| 01.07.1915 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Schöneberg Zietenstraße / Kurfürstenstraße – Zietenstraße /
Bülowstraße |
| 19.12.1916 |
Eröffnung des Straßenbahntunnels „Lindentunnel" Unter den Linden (Kastanienwäldchen – Am
Festungsgraben bzw. – Kaiser-Franz-Joseph-Platz) |
| 25.02.1917 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Hohenzollerndamm / Güntzelstraße – Hohenzollerndamm / Berliner
Straße |
| 16.10.1917 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Vinetastraße / Berliner Straße – Vinetastraße / Trelleborger
Straße |
| 15.05.1919 |
Übernahme der Strecken der Berlin-Charlottenburger Straßenbahn, der Westlichen Berliner Vorortbahn,
der Südlichen Berliner Vorortbahn sowie der Nordöstlichen Berliner Vorortbahn (siehe dort) |
| 15.07.1919 |
Umwandlung der Großen Berliner Straßenbahn in einen Kommunalbetrieb von Berlin |
| 15.12.1919 |
Eröffnung des Streckenabschnittes Sachsendamm / Tempelhofer Weg (Bahnhof Ebersstraße) – Sachsendamm /
Naumannstraße (Bahnhof Papestraße); Ersatz für die Trassenführung über den Tempelhofer Weg |
| 01.05.1920 |
Übernahme der Strecken der Berliner Ostbahnen (siehe dort) |
| 26.07.1920 |
Eröffnung der Strecke Schöneberg Sachsendamm – Alboinstraße – Lindenhof |
| 01.10.1920 |
Groß-Berlin-Gesetz; Eingemeindung von Weißensee und Hohenschönhausen nach Berlin-Weißensee;
Eingemeindung der Stadt Neukölln, von Britz, Buckow und Rudow nach Berlin-Neukölln; Eingemeindung
der Stadt Schöneberg und von Friedenau nach Berlin-Schöneberg; Eingemeindung der Stadt Wilmersdorf,
von Grunewald, Grunewald-Forst und Schmargendorf nach Berlin-Wilmersdorf; Eingemeindung von Reinickendorf,
Tegel und Wittenau nach Berlin-Reinickendorf; Eingemeindung von Tempelhof und Mariendorf nach Berlin-Tempelhof
und Berlin-Steglitz; Eingemeindung von Pankow, Niederschönhausen und Blankenburg nach Berlin-Pankow;
Eingemeindung der Stadt Lichtenberg und von Friedrichsfelde nach Berlin-Lichtenberg; Eingemeindung der
Stadt Charlottenburg und des Gutsbezirkes Heerstraße nach Berlin-Charlottenburg; Eingemeindung von Steglitz
nach Berlin-Steglitz; Eingemeindung von Stralau nach Berlin-Friedrichshain; Eingemeindung von Johannisthal,
Niederschöneweide, Oberschöneweide und Wuhlheide nach Berlin-Treptow |
| 01.10.1920 |
Übernahme der Strecken der Straßenbahnen von Heiligensee und Cöpenick (siehe dort) |
| 08.12.1920 |
Übernahme der Strecken der Städtischen Straßenbahn Spandau (siehe dort) |
| 13.12.1920 |
Zusammenschluss mit den Berliner Elektrischen Straßenbahnen (BESTAG) und den Städtischen
Straßenbahnen in Berlin (SSB) zur Berliner Straßenbahn (weitere Entwicklung siehe dort) |