Bahnen im Berliner Raum

Privat- oder Kleinbahn:

Abschnitt:

Eingleisige Kleinbahn, 26 km

28.03.1901	Eröffnung der Strecke Röthehof – Roskow; in Röthehof Anschluss an die Osthavelländischen Kreisbahnen
05.07.1901	Verlängerung der Strecke von Roskow bis Brandenburg Dom (Krakauer Tor)
09.1903	Eröffnung der Zweigstrecke Roskow – Brielow (siehe dort)
04.10.1959	Einstellung des Personenverkehrs zwischen Roskow und Brandenburg Krakauer Tor
29.05.1966	Einstellung des Personenverkehrs zwischen Röthehof und Roskow
28.09.1969	Einstellung des Güterverkehrs und Stilllegung der Strecke Röthehof – Brandenburg Krakauer Tor; Abbau der Strecke

Zum Anklicken

0,0
(Röthehof)

3,8
(Tremmen)

6,0
(Niebede)

7,8
(Wachow)

11,5
(Päwesin)

15,6
(Roskow)

18,1
(Weseram)

20,3
(Saaringen)

23,0
(Klein Kreutz)

26,4
(Brandenburg Krakauer Tor)

Quellen, Literatur und Weblinks:

Erich Preuß: Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen. Brandenburg / Mecklenburg-Vorpommern (Transpress, 1994)
Klaus-Peter Quill, Jürgen Ebel: Privatbahnen in der DDR seit 1949 im Reichsbahneigentum (Stuttgart, 1982)
Walter Brandt: Vom feurigen Elias und der sanften Elise. Die Privatbahnen und Kleinbahnen der Mark Brandenburg und Berlins (Albis, 1968)
Westhavelländische Kreisbahnen (Wikipedia)
Westhavelländische Kreisbahnen (Axel Mauruszat)

Westhavelländische Kreisbahn