| 06.11.1928 |
Aufnahme des elektrischen S-Bahnbetriebes auf der zweigleisigen Vorortstrecke der
Görlitzer Bahn zwischen Baumschulenweg (Anschluss der Verbindungsstrecke von Neukölln;
siehe dort) und Grünau |
| 01.02.1929 |
Aufnahme des elektrischen S-Bahnbetriebes auf der zweigleisigen Vorortstrecke der
Görlitzer Bahn zwischen dem Abzweig Treptow an der Ringbahn und Baumschulenweg (Lückenschluss);
ebenso auf der Zweigstrecke Schöneweide – Spindlersfeld (siehe dort) |
| 04.1945 |
Einstellung des S-Bahnbetriebes |
| 03.05.1945 |
Ende der Kriegshandlungen in Berlin |
| 11.07.1945 |
Wiederaufnahme des (eingleisigen) elektrischen S-Bahnbetriebes zwischen Baumschulenweg
(Anschluss der Verbindungsstrecke von Neukölln) und Grünau (mit Umsteigen) |
| 25.10.1945 |
Wiederaufnahme des zweigleisigen Betriebes zwischen Baumschulenweg und Grünau |
| 02.1946 |
Wiederaufnahme des Betriebes zwischen Treptower Park (– Abzweig Treptow) und Baumschulenweg
(– Grünau) |
| 21.05.1949 |
Streik der Westberliner Eisenbahner; Einstellung des S-Bahnverkehrs auf der Verbindungsstrecke
zwischen Neukölln und Baumschulenweg (siehe dort) |
| 28.06.1949 |
Ende des Eisenbahnerstreiks in Westberlin |
| 01.07.1949 |
Wiederaufnahme des S-Bahnbetriebes zwischen Neukölln und Baumschulenweg (siehe dort) |
| 30.04.1951 |
Verlängerung des elektrischen S-Bahnbetriebes eingleisig von Grünau bis
Königs Wusterhausen auf dem ehemaligen Ferngleis Görlitz – Berlin; in Königs
Wusterhausen Mitbenutzung des zweiten Fernbahnsteiges durch die S-Bahn |
| 17.12.1979 |
Inbetriebnahme des zweiten S-Bahngleises zwischen Grünau und Eichwalde |
| 29.08.1980 |
Inbetriebnahme des zweiten S-Bahngleises auch zwischen Eichwalde und Zeuthen |
| 1981-1982 |
Umbau des Kreuzungsbauwerkes mit der Ringbahn am Abzweig Treptow; teilweise Trassenverlegung |
| 07.11.1994 |
Sperrung des S-Bahnabschnittes Zeuthen – Königs Wusterhausen wegen Sanierung und Gleiserneuerung |
| 16.12.1994 |
Wiedereröffnung des Abschnittes Zeuthen – Königs Wusterhausen nach Abschluss der Bauarbeiten |
| 31.05.1999 |
Sperrung des S-Bahnabschnittes Treptower Park – Baumschulenweg wegen Gleis- und Brückenerneuerung |
| 19.12.1999 |
Wiedereröffnung des Abschnittes Treptower Park – Baumschulenweg nach Abschluss der Bauarbeiten |
| 20.07.2009 |
Betriebseinschränkung infolge Radüberprüfung an drei Viertel aller S-Bahnwagen; allgemeine
Taktausdünnung, kürzere Züge und verstärkter Regionalverkehr (siehe dort) |
| 03.08.2009 |
Stabilisierung des S-Bahnverkehrs mit etwa der Hälfte aller S-Bahnwagen; weiterhin Taktverlängerung
und kürzere Züge |
| 08.09.2009 |
Erneute Einschränkung des S-Bahnverkehrs wegen technischer Mängel (an Bremsen); weniger als ein
Viertel des Wagenparks einsatzfähig |
| 16.11.2009 |
Wieder gesamtes Streckennetz in Betrieb; weiterhin linienweise ausgedünnter Fahrplan und kürzere
Züge |
| 15.01.2010 |
Reduzierung des Gesamtwagenparks auf unter 50 Prozent; keine kurzfristige Rückkehr zum
Normalbetrieb im S-Bahnnetz |
| 21.04.2010 |
Einsatz von etwa zwei Dritteln des Gesamtwagenparks; streckenweise wieder längere Züge und
Taktverkürzungen |