Friedrichsfelde Ost – Ahrensfelde

Zweigleisige S-Bahnstrecke an der Wriezener Bahn, 8 km
30.12.1976 Eröffnung der zweigleisigen S-Bahn-Neubaustrecke vom Abzweig Biesdorfer Kreuz nach Marzahn entlang des Berliner Außenringes sowie der Wriezener Bahn (siehe dort); zwischen Springpfuhl und Marzahn nur eingleisiger Betrieb; am Biedorfer Kreuz niveaufreie Ausfädelung aus der S-Bahnstrecke nach Strausberg (siehe dort)
28.09.1979 Zweigleisiger Ausbau zwischen Springpfuhl und Marzahn
15.12.1980 Eröffnung der eingleisigen Streckenverlängerung Marzahn – Otto-Winzer-Straße (heute Mehrower Allee)
30.12.1982 Eröffnung der Streckenverlängerung nach Ahrensfelde; jetzt durchgehend zweigleisig; in Ahrensfelde Umsteigemöglichkeit zu den Personenzügen der Wriezener Bahn
20.07.2009 Betriebseinschränkung infolge Radüberprüfung an drei Viertel aller S-Bahnwagen; allgemeine Taktausdünnung, kürzere Züge und verstärkter Regionalverkehr (siehe dort)
03.08.2009 Stabilisierung des S-Bahnverkehrs mit etwa der Hälfte aller S-Bahnwagen; weiterhin Taktverlängerung und kürzere Züge
08.09.2009 Erneute Einschränkung des S-Bahnverkehrs wegen technischer Mängel (an Bremsen); weniger als ein Viertel des Wagenparks einsatzfähig
16.11.2009 Wieder gesamtes Streckennetz in Betrieb; weiterhin linienweise ausgedünnter Fahrplan und kürzere Züge
15.01.2010 Reduzierung des Gesamtwagenparks auf unter 50 Prozent; keine kurzfristige Rückkehr zum Normalbetrieb im S-Bahnnetz
21.04.2010 Einsatz von etwa zwei Dritteln des Gesamtwagenparks; streckenweise wieder längere Züge und Taktverkürzungen